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Die nachfolgend aufgefürten Umbauten sind an meiner
Tenere der Baureihe 3YF seit geraumer Zeit im Einsatz und haben
sich ausschließlich positiv auf das Fahrverhalten ausgewirkt.

Federung:

Die Originalfederung wurde nach 4 Jahren durch White-Power Elemente ersetzt , was sehr zu empfehlen ist. Die Stra&suml;ßenlage hat sich merklich verbessert und auch in schnell gefahrenen Kurven bleibt sie volkommen stabil und spurtreu.

Breiterer Lenker:

Der originale Lenker wurde durch einen 3cm Breiteren Alulenker von Acerbis ausgetauscht und auf 3,5 cm Kedo erhöhungen gesetzt .Dieses verleit ihr ein noch besseres Handling und erleichter das Fahren im stehen.

Acerbis Rally Protectoren:

Die wabeligen Yamaha Handprotectoren mussten den stabileren von Acerbis weichen.

Windshield:

Die kleine Scheibe wurde gegen eine Tourenscheibe von MRA ausgetauscht ,was mir trotz meiner 205 cm Körpergrösse aktzeptablen Windschutz bietet.

Auspuffanlage:

Die sehr rostanfällige Originalanlage wurde nach 5 Jahren durch eine rostfreie Edelstahltüte von Laser ausgetauscht, welche einen schönen Klang hat aber nicht zu laut ist.

Hauptständer:

Ein muss wenn man auf Touren die Kette nachstellen will und keine Bierkiste zur Hand hat. Aber vorsicht die meissten HS sind absolut unterdimensioniert und schlecht verarbeitet. Die besten Erfahrungen habe ich mit Five Star gemacht.

Koffersystem:

Als mich das Reisefieber gepackt hat bekamm sie noch ein Hepco Becker Alukoffersystem verpasst , was mit 45 L pro Seite genug Platz bietet um längere Touren zu Unternehmen .

Hoher Kotflügel:

Der originale Kotflügel musste einem von Acerbis weichen.Dieser macht optisch eine Menge her.

Permanent Kettenschmierung:

Nachdem mich die kosten für neue Ketten fast aufgefressen haben gbekam sie einen Scottoiler spendiert. Seid diesem Zeitpunkt habe ich keine Probleme mehr mit dem ewigen Kette nachspannen. Alle 2000km nachspannen erspart viel Arbeit.